Изготовлены из тяжелого бетона. Предназначены для прокладки подземных трубопроводов, транспортирующих самотеком бытовые и производственные жидкости, не агрессивные к железобетону и атмосферные сточные воды. Трубы имеют вторую и третью группу по несущей способности: 4/6м. соответственно. Трубы марки Т - трубы раструбного типа, имеющие стыковые соединения, уплотняемые герметиком.
Плиты 1П используют для строительства постоянных дорожных покрытий. Плиты 2П применяются при возведении временных дорог. Аэродромные плиты - служат для покрытия временных или постоянных аэродромов и городских дорог, где используется транспорт повышенной тоннажности. Кроме того, эти плиты могут использоваться еще и для обустройства складских или промышленных территорий. Обычно для обустройства аэродромного поля используются плиты ПАГ-18, а вот для строительства так называемых автодорожных лент применяют более легкий вариант – ПАГ-14.
Лотки водопропускные представляют собой П-образную или овальную железобетонную конструкцию, основной функцией которой является отведение излишков вод . Водопропускные лотки используются для отведения талых и дождевых вод, а также паводковых, в места сбора воды. Изготавливаются водопропускные лотки из тяжелого бетона методом вибропрессования, что в значительной мере повышает их устойчивость как к механическому, так и химическому воздействию. Для увеличения прочности водопропускные лотки армируются стальной проволокой марки А-3. Изготавливаются с применением как гранитного щебня, так и известнякового.